| 천수교 접속도로 설계변경과 진입로 문제해결 | |||||
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대수 | 제1대 | 회기 | 제 3회 | |
| 일자 | 1995-04-06 | 회의록 | 회의록 보기 | ||
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○ 천수교 접속도로개설로 인한 주민의 진입로 폐쇄 및 옹벽설치로 인하여
- 천수교 ∼ 구 선명여상까지 설계변경으로 2 ∼ 3m를 낮춘 이유? ○ 현 도로변 건물대지 지면보다 낮게 도로가 됨으로서 재산상의 피해와 1통, 2통 지내로 통과하는 진입로 문제해결 방안은? ○ 천수교 준공일까지(95. 6. 1) 이 문제 해결방안은? |
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| 답변 | |||||
| [ 답변 회의록 보기 ] | |||||
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[ 답변자 : 도시계획국장 신태용 ]
[ 답변부서 : 도시계획국 ] ○ 당초 설계시 진입로 종단계획고가 인접 대시상황을 고려하여 설계되었으나 교통소통에 대한 도로망 검토시 구선명여상 ∼ 두원중공업간 도로개설이 계획되어 국도 2호선 교차지점과 철도횡단으로 지하차도 설치가 불가피하게 되었음. ○ 지하차도 설치는 천수교 진입로와 연계되어 진입로 종단계획을 2.30m 낮게 설계 변경하였음. ○ 2통 진입로는 종단 구배가 급경사로 차량진입이 불가하며 1통 진입로는 일상생활의 편리성을 고려 관내 유사한 시공현장을 조사 비교 검토 중에 있으며, 95. 6. 1일에 개통될 수 있도록 조치하겠음. |
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